魚路古道北段‧誤闖坍方路 | 新北市美食網
聽聞“魚路古道”大名已久,卻一直沒有去走看看;既期待又怕受傷害的膝蓋,對那陡直又硬梆梆的石階路,總是未走先懼怕起來!
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.在以前,就聽說過舊時金包里(金山)漁民將漁獲由金包里挑過擎天崗,經過山豬湖、山仔后到士林或大龍峒、大稻埕等地販賣了之後,再補給些日用雜貨,就循原路回家。那條往返金包里與台北城的古道,除了漁獲,也運送炭薪、硫礦、牲畜等貨物,踩踏的一塊塊石階都含藏著汗水和歷史,所以那條路線又名“魚路古道”。
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Google了一些更早歷史資料,才知“魚路古道”之所以有“河南勇路”與“日人路”二路線的緣由。
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“魚路古道”的原名為“金包里大路”,最初為凱達格蘭族金包里社、北投社、麻少翁社之間聯繫的山徑;約在清朝中葉(1852年左右),大油坑附近設有守磺營,駐軍往來巡守,官方抽調部份駐守台灣的各省兵員去修築那一條山路,據說那些兵員可能是駐紮於台北地區、來自廣東珠江流域以南的地區(也稱為河南)一帶,所以台灣人統稱他們為“河南勇”,那條路就被稱作“河南勇路”;那條路被修成一條頗具規模的大路、筆直的由金山磺港通往台北大稻埕,一塊塊石階或是石板路都是由安山岩鋪成。再於1898年由歸順的土匪簡大獅率部眾加以整修,所以又別稱“土匪古道”。之後,在日治之後的1901年,日本人再依等高線迂迴改修一條起伏落差小的分支路,於1903年完成,那路寬而平緩,可以騎馬或拖行炮車,如在一般山林所見過的保甲路,稱為“士林金山道”,又被稱為“日人路”。
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魚路古道是以河南勇路為主路線,以石階路為主,距離短;日人路為泥土小徑,蜿蜒而行,距離較長;漁民多走那條河南勇路(捷徑),才能爭取時間、保持魚貨的新鮮度。一陡直、一蜿蜒的兩條路線,會不時在中途交會。
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